市场周刊·汽车公社 15年5月号

点击看大图

当费迪南德·皮耶希终于丢失了执掌超过20年之久的大众汽车帝国的权杖，德国沃尔夫斯堡赫然变色的天空，仿佛宣告着一个时代的结束，一群人的狂欢，和一个人的孤单。

• 重逢，在下一个光阴里
• 穹顶之下的中国车市
• 如何让“专车”去黑
• 新能源汽车补贴退坡释放的信号
• 汽车人的彷徨与希望
• 太阳底下无新事
• 坠落的权杖
• “教父”的隐退
• 文德恩是大众汽车的未来吗？
• 皮耶希只有一个朋友
• 没了皮耶希，谁来驯服12位“大咖”？
• “速度与激情”：隔空神交的皮耶希与本田宗一郎
• 家族企业从不缺少宫斗戏
• 郑州日产的变和不变
• 第九代索纳塔凭什么挑战德系双雄？
• “一个奇瑞”的回归与加速
• “普锐斯之父”的中国“混动梦”
• 大众的“绿色”未来之路
• 东风日产的“4.0时代”
• 广本缤智：用12.88万强袭前三
• 索纳塔历九而新北京现代跃级而立
• 艾瑞泽M7在对的时间遇见对的车
• 广汽传祺能靠SUV跑多快？
• 宝马：在中国市场新常态下实现可持续发展
• 捷豹路虎：开创下一个时代
• 双剑出鞘“一个吉利”的突围与强攻
• 东风一号，构建顶层之路
• 新CR-V发誓重新成为领先者
• 全新锐界：携势而来
• 市场趋冷 东风标致一季度不减速
• 看一场国际级别的车展
• 卡洛斯·戈恩的“平衡术”
• 马克·菲尔兹：藏匿者“凶猛”现身
• 大众的“苏式变革”
• 袁桂远：趁我未老，开间客栈
• 驾仕派刘学晓：汽车男的“花样年华”
• 张锦：从汽车到美食
• 车主修炼宝典--如何应对汽车保险陷阱
• 泰国的美梦--华欣
• 既非不幸又非幸福的世界
• 迟到的迟到